1. Przegląd
Przepustnica jest ważnym urządzeniem w systemie rurociągów wodociągowych i kanalizacyjnych.Wraz z rozwojem technologii przemysłowej stawiane są różne wymagania dotyczące konstrukcji i działania przepustnicy.Dlatego podczas projektowania i doboru należy rozsądnie dobrać rodzaj, materiał i formę połączenia, biorąc pod uwagę warunki pracy.
Przepustnica jest ważnym urządzeniem w systemie rurociągów wodociągowych i kanalizacyjnych.Wraz z rozwojem technologii przemysłowej stawiane są różne wymagania dotyczące konstrukcji i działania przepustnicy.Dlatego podczas projektowania i doboru należy rozsądnie dobrać rodzaj, materiał i formę połączenia, biorąc pod uwagę warunki pracy.
2 Projekt
2.1 Struktura
Element zamykający (przepustnica) przepustnicy znajduje się pośrodku medium i w projekcie należy uwzględnić jego wpływ na opory przepływu.
2.1 Struktura
Element zamykający (przepustnica) przepustnicy znajduje się pośrodku medium i w projekcie należy uwzględnić jego wpływ na opory przepływu.
Jeśli chodzi o konstrukcję płytki motylkowej przepustnicy o dużej średnicy, norma AWWA C504 (Norma Amerykańskiego Stowarzyszenia Inżynierii Zaopatrzenia Wodnego) stanowi, że płyta motylkowa nie powinna mieć poprzecznych żeber, a jej grubość nie powinna być większa niż 2,25 średnicy przepustnicy. trzpień zaworu.
Powierzchnia dopływu wody i powierzchnia odpływu wody z płyty motylkowej powinny być opływowe.
Śruby wewnętrzne nie mogą wystawać poza płytkę motylkową, aby nie zwiększać powierzchni zwróconej w stronę wody.
2.2 Uszczelka gumowa
Powierzchnia dopływu wody i powierzchnia odpływu wody z płyty motylkowej powinny być opływowe.
Śruby wewnętrzne nie mogą wystawać poza płytkę motylkową, aby nie zwiększać powierzchni zwróconej w stronę wody.
2.2 Uszczelka gumowa
Czasami żywotność gumowej przepustnicy jest krótka, co jest związane z jakością gumy i szerokością powierzchni uszczelniającej.Pierścień uszczelniający przepustnicy uszczelnionej gumą powinien być wykonany z wysokiej jakości materiałów gumowych, a podczas formowania tłocznego należy przestrzegać przepisów procesowych.Nie należy samowolnie zwiększać temperatury wulkanizacji, a czas można skrócić, gdyż w przeciwnym razie łatwo może dojść do starzenia się i pękania pierścienia uszczelniającego.Metalowa powierzchnia uszczelniająca dopasowana do gumowego pierścienia uszczelniającego powinna mieć wystarczającą szerokość, w przeciwnym razie gumowe pierścienie uszczelniające nie będą łatwe do osadzenia.Ponadto tolerancja kształtu i położenia, symetria, precyzja, gładkość i elastyczność pierścienia uszczelniającego korpusu zaworu i płytki motylkowej również wpływają na żywotność gumowego pierścienia uszczelniającego.
2.2 Sztywność
Sztywność jest ważną kwestią przy projektowaniu przepustnic i jest związana z takimi czynnikami, jak płytki motylkowe, wały zaworów i połączenia.
Sztywność jest ważną kwestią przy projektowaniu przepustnic i jest związana z takimi czynnikami, jak płytki motylkowe, wały zaworów i połączenia.
(1) Rozmiar wału zaworu Rozmiar wału zaworu jest określony w AWWA C504.Jeśli rozmiar wału zaworu nie spełnia wymagań, może wystąpić niewystarczająca sztywność, nieszczelność uszczelnienia wstecznego i duży moment otwierający.Sztywność wału odnosi się do 1/EI, to znaczy, aby poprawić sztywność i zmniejszyć problem deformacji, powinniśmy zacząć od zwiększenia EI.E jest modułem sprężystości.Ogólnie rzecz biorąc, różnica w stali nie jest duża, a wybrany materiał ma niewielki wpływ na sztywność.I jest momentem bezwładności i jest powiązany z rozmiarem przekroju wału.Rozmiar wału zaworu jest zwykle obliczany na podstawie kombinacji zginania i skręcania.Jest to związane nie tylko z momentem obrotowym, ale przede wszystkim z momentem zginającym.W szczególności moment zginający przepustnicy o dużej średnicy jest znacznie większy niż moment obrotowy.
(2) Koordynacja otworów wału. Stara wersja AWWA C504 stanowi, że wał przepustnicy jest wałem prostym.Po wersji z 1980 roku zaproponowano, aby można było go przerobić na dwa krótkie wały.Zgodnie z AWWA C504 i GB12238, osadzona długość wału i otworu powinna wynosić 1,5d.Określona jest szczelina (wartość C) pomiędzy krawędzią korpusu zaworu a końcem podporowym płytki motylkowej w wymiarze osiowym japońskiej przepustnicy, która jest ogólnie związana z wielkością średnicy, która wynosi od 25 do 45 mm , co ma na celu zminimalizowanie odległości pomiędzy podporami wału (wartość C), a tym samym zmniejszenie momentu zginającego i odkształcenia wału.
(3) Konstrukcja płyty motylkowej Struktura płyty motylkowej ma bezpośredni związek ze sztywnością, dlatego oprócz kształtu płaskiej płyty, jest ona najczęściej wykonywana w kształcie garnka lub kratownicy.Krótko mówiąc, polega to na zwiększeniu momentu bezwładności przekroju w celu zwiększenia sztywności.
(4) Konstrukcja korpusu zaworu W konstrukcji korpusu przepustnicy o dużej średnicy występują również problemy ze sztywnością.Ogólnie rzecz biorąc, istnieją żebra pierścieniowe i żebra krzyżowe.W rzeczywistości żebra poprzeczne tylko zwiększają stabilność i nie powinny być zbyt duże.Najważniejsze z nich to żebra pierścieniowe.Jeśli możesz dodać żebra w kształcie ∩, będzie to korzystniejsze dla sztywności, ale istnieje problem słabej produktywności.
2.3 Łożyska samosmarujące
Większość lub całość średniego nacisku na płytkę motylkową (wsteczną) przekazywana jest do łożyska poprzez wał, zatem łożysko odgrywa bardzo ważną rolę.Niektóre zagraniczne przepustnice są lekkie i poręczne, a zawory małego kalibru można obracać jednym palcem, podczas gdy niektóre krajowe przepustnice są ciężkie.Oprócz współosiowości, symetrii, dokładności obróbki, wykończenia i jakości uszczelnienia, bardzo ważnym czynnikiem jest smarowność materiału tulei.Norma AWWA C504 proponuje, aby tuleja wału lub łożysko zamontowane w korpusie zaworu była materiałem samosmarującym, a tuleja wału ma problem z redukcją tarcia i smarowaniem, a korozja nie jest dozwolona.Bez tulei wału, nawet jeśli wał zaworu jest wykonany ze stali nierdzewnej, na korpusie zaworu występują problemy z rdzą i przyczepnością.Zastosowanie tulei może również zwiększyć sztywność.
Większość lub całość średniego nacisku na płytkę motylkową (wsteczną) przekazywana jest do łożyska poprzez wał, zatem łożysko odgrywa bardzo ważną rolę.Niektóre zagraniczne przepustnice są lekkie i poręczne, a zawory małego kalibru można obracać jednym palcem, podczas gdy niektóre krajowe przepustnice są ciężkie.Oprócz współosiowości, symetrii, dokładności obróbki, wykończenia i jakości uszczelnienia, bardzo ważnym czynnikiem jest smarowność materiału tulei.Norma AWWA C504 proponuje, aby tuleja wału lub łożysko zamontowane w korpusie zaworu była materiałem samosmarującym, a tuleja wału ma problem z redukcją tarcia i smarowaniem, a korozja nie jest dozwolona.Bez tulei wału, nawet jeśli wał zaworu jest wykonany ze stali nierdzewnej, na korpusie zaworu występują problemy z rdzą i przyczepnością.Zastosowanie tulei może również zwiększyć sztywność.
2.4 Połączenie wału z płytką motylkową
Wał i płytka motylkowa przepustnicy o małej średnicy są korzystnie połączone za pomocą wpustu lub wielowypustu, można również zastosować wielokątne połączenie wału lub połączenie sworzniowe.Wał i płytka motylkowa przepustnicy o dużej średnicy są najczęściej połączone za pomocą wpustów lub kołków stożkowych.Obecnie więcej wałów i tarcz jest połączonych sworzniami.Sworzeń łączący ulega uszkodzeniu w trudnych warunkach pracy.Wynika to głównie ze względów produkcyjnych.Wśród nich należy zwrócić uwagę na dokładność zespolenia, rozmiar szpilki jest nieodpowiedni, twardość szpilki jest niewystarczająca lub materiał jest nieodpowiedni itp.Wał i płytka motylkowa dużego zaworu motylkowego można połączyć specjalną metodą.
Wał i płytka motylkowa przepustnicy o małej średnicy są korzystnie połączone za pomocą wpustu lub wielowypustu, można również zastosować wielokątne połączenie wału lub połączenie sworzniowe.Wał i płytka motylkowa przepustnicy o dużej średnicy są najczęściej połączone za pomocą wpustów lub kołków stożkowych.Obecnie więcej wałów i tarcz jest połączonych sworzniami.Sworzeń łączący ulega uszkodzeniu w trudnych warunkach pracy.Wynika to głównie ze względów produkcyjnych.Wśród nich należy zwrócić uwagę na dokładność zespolenia, rozmiar szpilki jest nieodpowiedni, twardość szpilki jest niewystarczająca lub materiał jest nieodpowiedni itp.Wał i płytka motylkowa dużego zaworu motylkowego można połączyć specjalną metodą.
2.5 Długość konstrukcji
Długość konstrukcyjna przepustnicy rozwija się do krótkich serii, ale przy takim podejściu należy zachować ostrożność.Ponieważ długość konstrukcji jest zbyt krótka, aby wpłynąć na wytrzymałość.Normy międzynarodowe określają długość konstrukcyjną krótkich serii przepustnic kołnierzowych, ale długość konstrukcyjna przepustnicy przy wyższym ciśnieniu nie powinna być skracana, w przeciwnym razie wystąpią problemy, szczególnie w przypadku materiałów kruchych, takich jak żeliwo.
Długość konstrukcyjna przepustnicy rozwija się do krótkich serii, ale przy takim podejściu należy zachować ostrożność.Ponieważ długość konstrukcji jest zbyt krótka, aby wpłynąć na wytrzymałość.Normy międzynarodowe określają długość konstrukcyjną krótkich serii przepustnic kołnierzowych, ale długość konstrukcyjna przepustnicy przy wyższym ciśnieniu nie powinna być skracana, w przeciwnym razie wystąpią problemy, szczególnie w przypadku materiałów kruchych, takich jak żeliwo.
Nortech jest jednym z wiodących producentów zaworów przemysłowych w Chinach, posiadającym certyfikat jakości ISO9001.
Czas publikacji: 20 sierpnia 2021 r