Kilka popularnych zaworów stosowanych w rurociągach przemysłowych, zawory kulowe mają najszerszy zakres zastosowań, niezależnie od tego, czy są to rurociągi wody, ropy, gazu lub zwykłych mediów, czy też trudne warunki pracy zawierające cząstki o wysokiej twardości, niezależnie od tego, czy jest to niska temperatura, wysoka temperatura czy korozyjne środowisko, widać cień zaworu kulowego.Ponieważ jest to szeroko stosowany zawór ogólny, konieczne jest zrozumienie prawidłowej metody instalacji, aby móc używać produktu prawidłowo i naukowo (1) Przygotowanie przed instalacją
①Zawór kulowysposób montażu Rurociągi przedni i tylny zaworu kulowego są gotowe.Rury przednia i tylna powinny być współosiowe, a powierzchnie uszczelniające obu kołnierzy powinny być równoległe.Rurociąg powinien wytrzymać ciężar zaworu kulowego, w przeciwnym razie rurociąg musi być wyposażony w odpowiednią podporę.
② Oczyść rurociągi przed i za zaworem, aby usunąć olej, żużel spawalniczy i wszystkie inne zanieczyszczenia z rurociągu.
③Sprawdź oznaczenie zaworu kulowego, aby upewnić się, że kula jest nienaruszona.Kilkakrotnie otwórz i zamknij podstawę zaworu, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo.
④Zdejmij część ochronną z kołnierza łączącego lewego zaworu kulowego.
⑤Sprawdź otwór zaworu, usuń ewentualne zanieczyszczenia, a następnie wyczyść otwór.Nawet niewielkie ciała obce pomiędzy gniazdem zaworu a kulą mogą uszkodzić powierzchnię uszczelniającą zaworu.
(2) Proces instalacji
① Zainstaluj olej smarowy na rurociągu.Na każdym końcu zaworu znajduje się -J, zainstalowany na wolnym końcu h.Zawór napędu dźwigniowego można zamontować w dowolnym miejscu rurociągu.Natomiast ręczny zawór kulowy z przekładnią i pneumatyczny zawór kulowy ze sterownikiem pneumatycznym instaluje się w pozycji pionowej, to znaczy na rurociągu poziomym, a urządzenie napędowe znajduje się nad rurociągiem.
②Konstrukcja kołnierza zaworu i kołnierza rurociągu wymaga montażu uszczelki.
③Śruby na kołnierzu powinny być symetryczne i dokręcane pojedynczo i równomiernie.④Podłącz rurociąg pneumatyczny, gdy używany jest sterownik pneumatyczny).
(3) Kontrola po instalacji
① Użyj napędu, aby kilka razy otworzyć i zamknąć zawór kulowy.Powinien być elastyczny i wolny od stagnacji, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo.②Projekt rurociągu łączącego wymaga kontroli szczelności powierzchni złącza kołnierzowego rurociągu i kuli.
①Zawór kulowysposób montażu Rurociągi przedni i tylny zaworu kulowego są gotowe.Rury przednia i tylna powinny być współosiowe, a powierzchnie uszczelniające obu kołnierzy powinny być równoległe.Rurociąg powinien wytrzymać ciężar zaworu kulowego, w przeciwnym razie rurociąg musi być wyposażony w odpowiednią podporę.
② Oczyść rurociągi przed i za zaworem, aby usunąć olej, żużel spawalniczy i wszystkie inne zanieczyszczenia z rurociągu.
③Sprawdź oznaczenie zaworu kulowego, aby upewnić się, że kula jest nienaruszona.Kilkakrotnie otwórz i zamknij podstawę zaworu, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo.
④Zdejmij część ochronną z kołnierza łączącego lewego zaworu kulowego.
⑤Sprawdź otwór zaworu, usuń ewentualne zanieczyszczenia, a następnie wyczyść otwór.Nawet niewielkie ciała obce pomiędzy gniazdem zaworu a kulą mogą uszkodzić powierzchnię uszczelniającą zaworu.
(2) Proces instalacji
① Zainstaluj olej smarowy na rurociągu.Na każdym końcu zaworu znajduje się -J, zainstalowany na wolnym końcu h.Zawór napędu dźwigniowego można zamontować w dowolnym miejscu rurociągu.Natomiast ręczny zawór kulowy z przekładnią i pneumatyczny zawór kulowy ze sterownikiem pneumatycznym instaluje się w pozycji pionowej, to znaczy na rurociągu poziomym, a urządzenie napędowe znajduje się nad rurociągiem.
②Konstrukcja kołnierza zaworu i kołnierza rurociągu wymaga montażu uszczelki.
③Śruby na kołnierzu powinny być symetryczne i dokręcane pojedynczo i równomiernie.④Podłącz rurociąg pneumatyczny, gdy używany jest sterownik pneumatyczny).
(3) Kontrola po instalacji
① Użyj napędu, aby kilka razy otworzyć i zamknąć zawór kulowy.Powinien być elastyczny i wolny od stagnacji, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo.②Projekt rurociągu łączącego wymaga kontroli szczelności powierzchni złącza kołnierzowego rurociągu i kuli.
Czas publikacji: 30 czerwca 2021 r