montaż zaworu kulowego
Kwestie wymagające uwagi podczas montażu zaworów kulowych
Przygotowanie przed instalacją
1. Rurociągi przed i za zaworem kulowym są gotowe. Rurociągi przednie i tylne powinny być współosiowe, a powierzchnie uszczelniające obu kołnierzy równoległe. Rurociąg powinien być w stanie utrzymać ciężar zaworu kulowego, w przeciwnym razie należy go odpowiednio podeprzeć.
2. Przeczyść rurociągi przed i za zaworem, aby usunąć plamy oleju, żużel spawalniczy i wszelkie inne zanieczyszczenia w rurociągach.
3. Sprawdź znak na zaworze kulowym, aby upewnić się, że jest on nienaruszony. Kilkakrotnie całkowicie otwórz i zamknij zawór, aby upewnić się, że działa prawidłowo.
4. Zdejmij części ochronne z kołnierzy łączących na obu końcach zaworu kulowego.
5. Sprawdź otwór zaworu, aby usunąć ewentualne zabrudzenia, a następnie wyczyść go. Nawet niewielkie ciała obce znajdujące się między gniazdem zaworu a kulką mogą uszkodzić powierzchnię uszczelniającą gniazda zaworu.
Zainstalować
1. Zamontuj zawór na rurociągu. Dowolny koniec zaworu może być zainstalowany po stronie wlotowej. Zawór napędzany rączką może być zainstalowany w dowolnym miejscu rurociągu. Zawór kulowy z przekładnią lub napędem pneumatycznym powinien być zainstalowany pionowo, czyli na rurociągu poziomym, a urządzenie napędowe powinno znajdować się nad rurociągiem.
2. Zamontuj uszczelkę pomiędzy kołnierzem zaworu a kołnierzem rurociągu zgodnie z wymaganiami konstrukcyjnymi rurociągu.
3. Śruby na kołnierzu należy dokręcać symetrycznie, kolejno i równomiernie.
4. Podłącz przewód pneumatyczny (w przypadku użycia sterownika pneumatycznego).
Kontrola po instalacji 1. Kilkakrotnie otwórz i zamknij zawór kulowy za pomocą napędu. Powinien on być elastyczny i nie mieć zastojów, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo.
2. Sprawdź szczelność połączenia kołnierzowego między rurociągiem a zaworem kulowym zgodnie z wymaganiami konstrukcyjnymi rurociągu.
Przygotowanie przed instalacją
1. Rurociągi przed i za zaworem kulowym są gotowe. Rurociągi przednie i tylne powinny być współosiowe, a powierzchnie uszczelniające obu kołnierzy równoległe. Rurociąg powinien być w stanie utrzymać ciężar zaworu kulowego, w przeciwnym razie należy go odpowiednio podeprzeć.
2. Przeczyść rurociągi przed i za zaworem, aby usunąć plamy oleju, żużel spawalniczy i wszelkie inne zanieczyszczenia w rurociągach.
3. Sprawdź znak na zaworze kulowym, aby upewnić się, że jest on nienaruszony. Kilkakrotnie całkowicie otwórz i zamknij zawór, aby upewnić się, że działa prawidłowo.
4. Zdejmij części ochronne z kołnierzy łączących na obu końcach zaworu kulowego.
5. Sprawdź otwór zaworu, aby usunąć ewentualne zabrudzenia, a następnie wyczyść go. Nawet niewielkie ciała obce znajdujące się między gniazdem zaworu a kulką mogą uszkodzić powierzchnię uszczelniającą gniazda zaworu.
Zainstalować
1. Zamontuj zawór na rurociągu. Dowolny koniec zaworu może być zainstalowany po stronie wlotowej. Zawór napędzany rączką może być zainstalowany w dowolnym miejscu rurociągu. Zawór kulowy z przekładnią lub napędem pneumatycznym powinien być zainstalowany pionowo, czyli na rurociągu poziomym, a urządzenie napędowe powinno znajdować się nad rurociągiem.
2. Zamontuj uszczelkę pomiędzy kołnierzem zaworu a kołnierzem rurociągu zgodnie z wymaganiami konstrukcyjnymi rurociągu.
3. Śruby na kołnierzu należy dokręcać symetrycznie, kolejno i równomiernie.
4. Podłącz przewód pneumatyczny (w przypadku użycia sterownika pneumatycznego).
Kontrola po instalacji 1. Kilkakrotnie otwórz i zamknij zawór kulowy za pomocą napędu. Powinien on być elastyczny i nie mieć zastojów, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo.
2. Sprawdź szczelność połączenia kołnierzowego między rurociągiem a zaworem kulowym zgodnie z wymaganiami konstrukcyjnymi rurociągu.
Nortech to jeden z wiodących producentów zaworów przemysłowych w Chinach, posiadający certyfikat jakości ISO9001.
Główne produkty:Zawór motylkowy,Zawór kulowy,Zawór zasuwowy,Zawór zwrotny,Globe Vavlve,Filtry Y,Elektryczny Acurator,Siłowniki pneumatyczne.
Czas publikacji: 01.09.2021